Vervoer door de lucht
donderdag 08 mei 2014
De Filippijnen zijn een behoorlijk uitgestrekt land wat bestaat uit meer dan 7200 eilanden en eilandjes, en het zal daarom duidelijk zijn dat de twee belangrijkste manieren van vervoer zijn over water en door de lucht.
Vervoer over het water is uiteraard het goedkoopst maar heeft een bedenkelijke reputatie, vooral voor wat betreft personenvervoer. Het wordt allemaal wel beter na een lange reeks ongelukken, maar veerboten zijn over het algemeen nog steeds slecht onderhouden en belast tot ver boven hun capaciteit. Gelukkig komen er door het toenemende toerisme steeds meer positieve uitzonderingen maar het beste en veiligste vervoer is toch wel door de lucht.
De Filippijnen hebben behalve de veel bekritiseerde nationale luchthaven NAIA een uitgebreid netwerk van grotere en kleine vliegvelden op vele eilanden en het luchtverkeer is dan ook heel erg intensief. Vliegen is hier relatief goedkoop, er is een ruime keus en wat veiligheid betreft valt er eigenlijk ook weinig te klagen.
Iedereen kent waarschijnlijk wel Philippine Airlines, wat lange tijd dankzij de regeringspolitiek van “one country, one airline” de enige luchtvaartmaatschappij was van de Filippijnen. Daar is in 1995 een einde aan gekomen maar de reputatie van de Filippijnse luchtvaart was toen internationaal al zo slecht dat veel landen, waaronder die van de Europese Unie, de landingsrechten van Philippine Airlines hadden ingetrokken.
Als gevolg daarvan kregen nieuwe maatschappijen zoals Cebu Pacific ook geen landingsrechten in de Europese Unie en de Verenigde Staten, maar dankzij nieuwe vliegtuigen en een streng toezicht van de IATA is de situatie nu zodanig verbeterd dat vorig jaar de beperkingen van de landingsrechten zijn opgeheven.
Philippine Airlines is nu dan ook bezig hun netwerk uit te breiden naar Europa en zou wel eens een geduchte concurrent kunnen gaan worden voor KLM op de route van Amsterdam naar Manila. Ook Cebu Pacific is bezig hun vloot uit te breiden met nieuwe en grotere vliegtuigen met de bedoeling een groot internationaal netwerk op te gaan zetten.
Misschien kunnen we binnenkort dus weer direct vliegen van hier naar Amsterdam. Blijft de vraag natuurlijk of we dat dan ook gaan doen...
